Mit dem Standard-Kippschiebesystem Roto Patio S für Holz-, Kunststoff- und Aluminiumprofile lassen sich große Fenster und Fenstertüren bis 160 Kilogramm Flügelgewicht realisieren. GFF zeigt Schritt für Schritt die Montage des Beschlagsystems am Flügel.
Große Fensterelemente liegen im Trend, weil sie viel Licht in Innenräume bringen, den Wohnkomfort steigern und helfen, Energie für künstliche Beleuchtung zu sparen. Im Winter bringt der hohe Sonnenlichteintrag durch die großen Glasflächen zusätzliche Wärmeenergie, für die der Nutzer nicht heizen muss. Durch den steigenden Einsatz von Dreifachverglasungen werden große Elemente allerdings auch deutlich schwerer. Flügelgewichte von 100 Kilogramm und mehr sind keine Seltenheit mehr. Nutzer haben oft Schwierigkeiten, solche Flügel mit der klassischen Drehkipp-Methode zu öffnen und zu schließen. Dazu wirken bei dieser Öffnungsvariante sehr starke Belastungen auf den Rahmen ein.
Kippen und schieben
Mit Kippschiebeflügeln anstelle von Drehflügeln öffnet der Nutzer seine Fenster und Türen platzsparend, weil die Flügel nicht in den Wohnraum hineinragen. Große und schwere Kippschiebeelemente lassen sich bequem kippen und zur Seite schieben. Kippschiebetüren ermöglichen einen komfortablen Zugang zu Terrassen, Balkonen, Wintergärten oder Glasanbauten, lassen sich aber ebenso in Küchen, Arbeitszimmern und Büros einsetzen. Das Beschlagsystem Patio S des Spezialisten Roto eignet sich für die Kippschiebesysteme aus den Rahmenmaterialien Holz, Kunststoff und ganz neu auch Aluminium. Der Patio 100 S meistert Flügelgewichte bis 100 Kilogramm, mit einer Flügelfalzbreite von 600 bis 1.250 Millimeter sowie einer Flügelfalzhöhe von 600 bis 2.350 Millimeter. Die Variante Patio 160 S macht Flügelgewichte bis 160 Kilogramm, mit einer Flügelfalzbreite von 600 bis 1.650 Millimeter und einer Flügelfalzhöhe von 600 bis 2.700 Millimeter, beweglich. Die Laufwägen, die einfach zu reinigende Steuerplatte und der verschmutzungsfreie Steuerklotz sorgen laut Roto für langfristige Funktionalität.
Vorteile von Drehkipp- und Schiebe-Beschlag kombiniert
Beide Versionen ermöglichen den Einsatz von Dreifachverglasungen in Wärmedämmfenstern. Mit ihrem 28 Millimeter großen Durchmesser vereinfachen die Laufrollen für den Nutzer die Bedienung der schweren Elemente. Für optische Abwechslung sorgen schlanke Abdeckkappen, die der Hersteller in fünf verschiedenen Farben anbietet. Die Kappen lassen sich farblich an den Griff und das Abdeckprofil anpassen. Neue Schnäpper aus Spezialkunststoff sorgen laut Roto für ein leichtgängiges Einrasten der Fenster- und Türflügel in die Kippstellung. Das System Patio S verbindet laut Anbieter Schiebetechnik mit den Vorteilen des Drehkipp-Beschlags Roto NT. Dazu zählt die Eckumlenkung mit Sicherheitspilzzapfen. Für Einbruchschutz sorgen zusätzlich verstärkte Verschlüsse. Durch die Höhenverstellung mit Sicherungsclip justieren Verarbeiter den Flügel mit nur einem Werkzeug. Außerdem hängen Monteure die Flügel mithilfe einer Laufwagensicherung laut Anbieter einfacher ein. Mit GFF montieren Sie das Beschlagsystem Schritt für Schritt am Flügel:
Schritt 1: Zuerst legen Sie die Griffseite fest und markieren die Höhe. Dann setzen Sie die Schablone für den Griff auf, spannen sie fest und bohren die entsprechenden Löcher für den Griff und die Aussparungen für das Getriebe.
Schritt 2: Danach spannen Sie die Schablone für Laufwagen und Abstützteil fest und bohren die vorgegebenen Löcher ab. Beim Patio 100 S sind vier, beim Patio 160 S sechs Löcher zu bohren.
Schritt 3: Nun reißen Sie die Mitte des Flügels an und bohren das Abstützteil ab.
Schritt 4: Jetzt wiederholen Sie den Vorgang wie in Schritt 2 geschildert – jedoch auf der linken Seite des Flügels.
Schritt 5: Weiter geht es mit dem Drehen der Flügel sowie dem Einclipsen und anschließenden Verschrauben der einzelnen Eckumlenkungen.
Schritt 6: Jetzt reißen Sie Getriebe sowie Mittelverschlüsse auf Länge an und längen die Teile mit der Stanze ab.
Schritt 7: Nun clipsen Sie den unteren, waagerechten, Mittelverschluss ein und schrauben ihn fest. Dies wiederholen Sie für den oberen, waagerechten, und den hinteren, senkrechten, Mittelverschluss.
Schritt 8: Als Nächstes clipsen Sie das Getriebe senkrecht an der Griffseite ein und verschrauben es.
Schritt 9: Drehen Sie den Flügel, legen Sie die Laufwägen sowie Abstützteile vorne und hinten auf und verschrauben Sie alle Teile.
Schritt 10: Anschließend reißen Sie die Verbindungsstange bis zur Markierung an und sägen sie auf Länge ab. Dann stecken Sie die Stange in den Laufwagen und verschrauben sie.
Schritt 11: Reißen Sie das Abdeckblech auf Länge an und sägen Sie es danach ab.
Schritt 12: Nun reißen Sie die Halteschiene auf die gewünschte Länge an, sägen sie ab und verschrauben sie.
Schritt 13: Schließlich setzen Sie den Griff auf, verschrauben ihn und überprüfen die Funktion. Fertig ist die Flügelmontage.