Das Architekturbüro Sauerbruch Hutton hat für die Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft Ernst & Young (EY) einen Neubau in Luxemburg geplant.Das Foyer beeindruckt mit seinen filigran wirkenden Glasbrüstungen.
Die Mitarbeiterzahl der Wirtschaftsprüfungs- und Beratungsgesellschaft Ernst & Young (EY) in Luxemburg ist stark gestiegen. Aus diesem Grund entschieden sich die Verantwortlichen dazu, einen Neubau zu errichten. Um dem neuen EY-Gebäude ein repräsentatives Erscheinungsbild zu verleihen und die bestmögliche Architektur zu erhalten, schrieben die Verantwortlichen einen Wettbewerb aus, den das Architekturbüro Sauerbruch Hutton in Berlin gewann.
Sichere filigrane Brüstungselemente
Die Planer schlugen einen Entwurf vor, der die Bebauungsvorschriften zwar formal einhielt, aber neu interpretierte. Im Gegensatz zu der Blockrandbebauung in der Nachbarschaft besetzt das Gebäude von Sauerbruch Hutton – ganz wie im Bebauungsplan vorgesehen – die Ecken des Baufelds, springt freilich an drei Grundstücksseiten zurück.
Bei dem viergeschossigen Gebäude war die Absturzsicherung ein wichtiges Thema. Um die offen und leicht wirkende Architektur zu unterstreichen, wünschten sich die Architekten filigran wirkende Brüstungselemente aus Glas. Diese mussten einen Glasausstand von 1,45 Meter aufweisen. Da dies durch die Hebelwirkung eine hohe statische Belastung für Glas und Befestigungssystem mit sich bringt, schieden laut Glas Marte etliche Brüstungssysteme aus. Die Verantwortlichen entschieden sich aber für GM Railing Solo Y von Glas Marte. Es hält nach Unternehmensangaben einer Holmlast von zwei Kilonewton pro Meter stand, wobei es auf senkrechte Steher vollständig verzichtet. Darüber hinaus ist es modular aufgebaut. Es besteht im Wesentlichen aus einem Glasmodul und einem Unterkonstruktionsprofil, wobei das Glasmodul in die bauseitige Stahlkonstruktion eingehängt ist. Dies habe den Vorteil, dass der Planungs- und Montageaufwand reduziert und Kosten und Zeit gespart werden.
Insgesamt kamen am neuen EY-Gebäude in Luxemburg ungefähr 500 Laufmeter GM Railing Solo Y zum Einsatz. Täglich halten sich zirka 1.500 Personen in dem Bauwerk auf. Einige davon überqueren teils sogar mehrfach am Tag die Brücken. Sie alle können sich auf die sicheren Brüstungen von Glas Marte verlassen und an deren Ästhetik erfreuen, berichtet Glas Marte.